短期內山東軸承鋼管廠家仍將偏強震蕩

　山東軸承鋼管廠家企業經歷了9月份的盤整后，近期市場在主要鋼廠出口大幅改善、國家淘汰落后產能再度發力以及原材料大幅上漲的背景下出現了五連陽的猛烈反彈態勢。筆者認為，隨著市場信心向好，短期內山東軸承鋼管廠家仍將偏強震蕩。

　　鐵路和房產相繼傳來利好

　　鐵路方面，繼數百億元的鐵路客、貨車公開招標后，10月7日中國鐵路公司再度發布大規模鐵路機車與機車車載設備招標公告。鐵總運輸局裝備部的采購目標是，到2015年新增動車組1400列。此舉讓市場看到了鐵路總公司繼續增加鐵路投資的計劃和信心，對鋼材消費中期利好。房產方面，隨著國家針對城鎮化發展的措施陸續出臺，封閉近4年的A股房企再融資或將迎來重大突破。9月初因籌劃重大事項集中停牌的數家房企，在10月初陸續公布了再融資預案，再融資平臺放開利好促使螺紋鋼1401合約突破3700元前期重要壓力線，如果政策面持續傳來偏多利好的消息，不排除山東軸承鋼管廠家進一步上漲的可能。

　　環保成為去產能的推動力

　　近月來，我國鋼鐵行業正在接受較為嚴厲的政策洗禮，工信部治理產能過剩的名單也由第一期增加到第二期，第一批淘汰的企業包括寶鋼、鞍鋼、武鋼等國有企業，也包含沙鋼、方大特鋼等民營企業。即將展開的第二批鋼企審批將更加嚴格，工信部將對部分企業采取現場檢查等方式，審查力度繼續加大。隨著國家環保政策力度的加大，下半年環保整治力度有望趨強，或將在一定程度上促進落后產能的淘汰，進而對鋼材價格形成一定支撐。

　　現貨及原材料市場堅挺

　　截至10月7日，國產礦持穩，進口礦持漲，63.5%印粉外盤報134.75美元，58%澳粉報123美元，61.5%澳粉報132美元，普氏62%澳礦報133美元，均漲1.5美元。據中物聯鋼鐵物流專業委員會最新發布的相關指數報告，9月份國內鋼鐵行業PMI指數為52.5%，這是年內第二次處在50%的“榮枯線”以上。而且，從市場情況來看，鋼鐵終端需求淡季不淡，9月份，鋼鐵行業新訂單指數為57.3%，顯示市場需求回升。山東軸承鋼管廠家企業新出口訂單指數為52.7%，顯示當前國內鋼材出口形勢良好，后期出口仍將維持在相對高位?，F貨市場走好使山東軸承鋼管廠家對后市的預期也不斷加強。

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