軸承無縫管價格維持上漲態勢，后期有望接近上半年的最高點

上周初軸承無縫管放量上行，隨后重心逐漸上移?，F貨市場，因天氣寒冷工地采購低迷，價格無量空漲，但近日軸承無縫管、鋼坯大漲，商家普遍表示后市繼續看漲。

　　庫存逐步展開，有力支撐鋼價

　　全國社會庫存在9月23日見底后逐步企穩回升，并且尚未大幅上漲，這也為后市軸承無縫管上漲帶來強大的支撐。自本周起，軸承無縫管社會庫存的增加開始進入增速狀態。

　　2018年軸承無縫管市場可謂多災多難，在疲弱需求、巨大產量的壓制下，創下歷史新低。鋼貿商信心遭受打擊，加上時有鋼貿企業信貸違約情況的發生所引起的銀行貸款緊縮，鋼鐵庫存一度下跌至489.94萬噸。雖然近期發生的中信信托三峽全通項目引發市場對于整個鋼鐵業的擔憂，但是從當地政府的積極介入處理問題的態度來看，此類風險的發展短期應該能夠避免。由于近期鋼價的上漲以及對明年鋼價強烈看好，鋼貿企業冬儲的熱情再次被點燃，多家大型鋼貿表示將開始進行鋼材儲備。

　　國家投資及政策紅利提供支撐

　　由于經濟下滑的風險加劇，自7月份開始，全國多個省市規劃總投資超過13萬億元的項目，是2008年4萬億的數倍。此類宏觀投資多為基礎建設項目已經逐步開始開工，這必將引發軸承無縫管需求大增。

　　目前，多地房價也開始緩慢回升。在城鎮化以及市場預期良好的情況下，房企開工、拿地的心態也逐漸轉向積極，房企建房的土地購置面積從2012年6月起同比增長率就逐漸開始回升。

同時，房地產新開工項目的同比增長雖然在國家政策的調控下一直處于負值水平，但是目前已經是處于底部徘徊，而且根據房企購置土地面積的增長來看，后期勢必將企穩回升。2018年，房地產勢必將帶動無縫管市場的下游需求。城鎮化與國家宏觀投資必將支撐軸承無縫管看漲情緒。

　　成本將再次利好鋼價

　　截至本周，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為7587萬噸，創下自2017年以來的最低庫存量，鐵礦石庫存呈現加速下跌的趨勢。而普氏能源資訊最新數據顯示，9月14日發往中國的基準鐵礦石(含鐵62%)價格漲至132.75美元/噸，創下今年7月以來的最高水平，與今年9月初88.75美元/噸的年內低點相比，鐵礦石在短短三個月內上漲50%。

　　由于國內焦炭價格在全球有一定的競爭優勢，出口關稅取消有利于焦炭企業出口。中國曾經是焦炭供應最大的出口國。一旦關稅取消，日本、韓國和印度將會優先采購中國焦炭。行業大面積虧損的情況有望發生逆轉，同時，這也將支撐焦炭和焦煤價格。

　　綜上所述，隨著軸承無縫管市場需求的好轉，以及中國的城鎮化及大規模政府投資，勢必提高礦價。焦炭價格因為關稅取消，也在一定程度上助漲鋼價。因此，軸承無縫管10月將維持上漲態勢，后期有望接近上半年的最高點4383元/噸。

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