近期建龍軸承鋼管價格以高位震蕩運行為主今年入秋以來山東省首次啟動區域重污染天氣Ⅱ級應急響應?！锻ㄖ芬蟾吲欧判袠I采取采暖季差異化錯峰生產，一般產能過剩的行業企業，采取輪流停產的方式減少污染物排放。同時…

短期內山東軸承鋼管廠家價格將以小幅調整為主今天是周一，新的一周又開始了。山東鋼材市場與上周末基本相同，沒有太大的變化，貿易商以出貨為主，成交價給予優惠，整個市場依然沒有什么起色，也不景氣。 據經營者在…

下周軸承鋼管廠價格能否止跌趨穩10月以來華南地區幾大鋼廠首次實行的限價政策，其實早在今年年初，華南地區柳州鋼鐵集團就曾經針對市場持續跌價出臺過最新的限價政策，但由于軸承鋼管廠持續跌價，限價政策僅僅維持了幾…

短期GCr15軸承鋼管市場或延續弱勢今年以來，國內鋼市震蕩下行，Myspic普鋼綜合價格指數跌破90，創下13年來新低。今日公布的10月份外貿數據來看，國內出口壓力仍大，內需依然疲弱，其他各項經濟金融數據將于本周陸續發…

預計短期軸承無縫管期貨走勢將偏弱整理上周軸承無縫管期貨價格先漲后跌，總體波動幅度依然較窄，市場趨弱態勢逐步顯現。上周進口礦價漲至本輪反彈以來的高點，對軸承無縫管期貨走勢形成較強支撐，但軸承無縫管現貨市場…

軸承鋼管市場去庫存速度不斷放緩進入10月，下游市場需求不足較為顯著，軸承鋼管市場去庫存速度不斷放緩。10月平均去庫存速度不足2%，與3月初8%的速度相去甚遠，而本周去庫存速度再降至0.3%，其中軸承鋼管社會庫存連續…

山東軸承鋼管廠家市場在橫盤整理后有望出現回升 自9月鋼價反彈、山東軸承鋼管廠家利潤有所增長以來，廠家生產熱情便迅速提升，4月份國內重點鋼企粗鋼日產連漲三旬至179.01萬噸，創近半年新高。分析認為，盡管當前山東…

軸承鋼管廠連跌后企穩 價格有望觸底反彈在連續三個月下調主要產品出廠價格之后，軸承鋼管廠調價“風向標”10月下旬鋼價以平盤為主。分析認為，這表明龍頭企業對后市信心有所增強，挺價意愿明顯增加，在近期利好因素集…

市場競爭使得GCr15軸承鋼管價格反彈動力減弱 在連續三個月下調主要產品出廠價格之后，鋼廠調價“風向標”寶鋼股份10月鋼價以平盤為主。分析認為，這表明龍頭企業對后市信心有所增強，挺價意愿明顯增加，在近期利好因素…

軸承無縫管或將仍以小幅盤整格局運行自10月份上旬以來，軸承無縫管價格始終在2020-2070/噸徘徊。由于供需博弈，市場價格近期難打破格局而出現大幅波動。央行再次降息，今日軸承無縫管市場借機拉漲10元/噸，使業內人士…

軸承鋼管市場供應壓力進一步加大10月以來，軸承鋼管現貨市場不漲反跌，表現疲軟。一方面鋼廠開工率明顯回升，令供應壓力驟增;另一方面，需求出現逐步減弱趨勢，鋼廠成本已不能順暢向下游傳導。軸承鋼管近月由于天量倉…

近期山東軸承鋼管廠家市場難打破格局而出現大幅波動自四月份下旬以來，鋼坯價格始終在2020-2070/噸徘徊。由于供需博弈，山東軸承鋼管廠家市場價格近期難打破格局而出現大幅波動。央行再次降息，今日山東軸承鋼管廠家借…

軸承鋼管廠依然延續偏強的抬漲態勢原料期貨在上周五強勢逼空上演接連抬漲后，今日開市，依然延續偏強的抬漲態勢。鐵礦石期盤主力合約的拉漲幅度依然達到了5.21%，整體漲幅依然強勢。軸承鋼管廠期貨和熱軋期盤大幅跟隨…

國內GCr15軸承鋼管價格短周期仍存回踩下行可能今日國內鋼價繼續快速推漲。資本市場的高開拉升繼續帶動現貨市場的跟漲情結，軸承鋼管、高線、熱軋卷板以及冷軋板和中厚板等品種價格繼續走高，但期盤在午后的回踩下行對…

后期軸承無縫管市場能否紅火起來“10月份，軸承無縫管市場在先揚后抑的狀態中度過，后期軸承無縫管市場能否紅火起來，還須看三個方面。一看政策因素。第一季度各項經濟數據全面疲弱，經濟下行壓力未減，政策層面后期或…

軸承鋼管供需關系壓力有望減截止28日，10月鋼價呈現回落后反彈的態勢，鋼材綜合價格指數月環比下跌了3.67%。分品種看，長材價格指數下跌了4.05%，扁平材價格指數下跌了3.24%。鐵礦石價格呈現小跌后反彈的態勢，鐵礦石…

預計山東軸承鋼管廠家交易氛圍將逐漸恢復 雖然時隔三個月之后央行再次宣布降息，但傳遞出來的“經濟轉差”的信號以及節后成交不佳、庫存增長等因素，特別是兩會政府工作報告繼續下調經濟增速目標使得鋼材需求預期再減…

軸承鋼管廠市場供需嚴重失衡，供大于求矛盾凸現進入2018年以來，國內鋼材市場持續疲軟、低迷，需求萎縮，交易清淡，價格超跌，一些鋼材價格在一個月之內竟然大跌300-500元/噸，創10年來的新低，軸承鋼管廠面臨訂單不足…

后期GCr15軸承鋼管價格將以小幅波動為主今年10月份，受天氣寒冷影響，鋼材需求和產量均有所下降，GCr15軸承鋼管價格也呈持續下跌走勢。預計鋼鐵產量還會有所下降，GCr15軸承鋼管需求也將相應減少。在供大于求的總體態…

多空因素并舉，10月底軸承無縫管行業將迎來需求高峰 去年是軸承無縫管期貨上市以來多頭最寒冷的一年。8月過后鋼價便拉開了下跌的序幕，連續開創新低，幾乎沒有像樣的反彈。四季度以來，軸承無縫管開始止跌，并圍繞253…